川航物流支撐區域產業融入“一帶一路”
來源:公興搬場 作者:公興搬家服務 日期:2017-07-06 06:45 瀏覽次數:
四川航空股份有限公司(以下簡稱川航)日前與成都市政府、雙流區政府、成都交投集團簽署戰略合作協議,同時,四川川航物流有限公司(以下簡稱川航物流)正式開始掛牌運行。
川航物流前身為四川航空股份有限公司物流部,改制后成為川航的全資子公司。根據規劃,川航物流將在雙流國際機場和天府國際機場新建近機坪貨站,并將逐步引入全貨機投入運行,第一架貨機預計于明年上半年引進。
據悉,此番改制,并非是單純業務上的剝離,更顯示了川航深化改革的決心:以供給側結構性改革為導向,打造“傳統業務+新業務”的商業組合,支撐地區產業融入“一帶一路”倡議。
近年來,成都致力打造國際性航空樞紐,貨運吞吐量的重要性日益凸顯。今年6月,成都市政府印發了《促進成都航空貨運發展的扶持政策》,針對成都市航空貨運存在的缺乏基地貨運航空公司、國際貨運航線少、航空貨運中轉量小等問題,針對性地提出了扶持政策。
目前,川航物流已經形成了以成都為主、渝昆為輔和外圍補充的樞紐體系,與國內外超過100個城市機場、航企簽訂協議,構成了覆蓋全國、輻射歐美及東亞的航空貨運網絡體系。
根據規劃,2018年年底,川航物流將在雙流國際機場新建吞吐量19.2萬噸/年的近機坪貨站。到2020年,力爭貨機規模達到20架,并在天府國際機場新建吞吐量為23.8萬噸/年的近機坪貨站,支持國際產業鏈西移,承接地區產業聯通國際。
|
上一篇:躍進撬"凍"京城冷鏈物流
下一篇:嘉興市加快推進省服務業重大項目 物流是發力重點